BH ATOMX LYNX 6 PRO-SE 2021

Fabriqué en carbone le superbe cadre tout-suspendu du BH ATOMX LYNX 6 PRO-SE 2021 apporte de la rigidité et de la légèreté pour un pilotage encore plus précis et dynamique.

Le cadre ATOMX a été conçu par BH dans le but de créer un cadre aux lignes révolutionnaires garantissant le meilleur rendement sportif.

Avec un triangle avant aux lignes agressives, la hauteur en surplomb (standover) permet de se positionner confortablement sur le vélo, grâce à l'inclinaison du tube supérieur.

La forme du tube diagonal de ce VTT électrique BH permet d'avoir un large passage entre la fourche et la roue avant pour une utilisation enduro et trail agressive.

La partie arrière de 465 mm seulement et son angle de chasse de 67° améliorent la position et les performances tout en facilitant le pilotage dans les descentes sur les terrains techniques.

La géométrie du BH ATOMX LYNX est conçu avec des roues de 29” pour améliorer la traction et le freinage tout en offrant une économie d'énergie entre 15 et 20 %, pour une plus grande autonomie de la batterie.

Le BH ATOMX LYNX 6 PRO-SE 2021 est équipé du moteur BROSE S MAG qui est plus puissant et surtout 17 % plus petit et donc plus léger pour un maximum de rendement dans les montées.

Il est équipé d'un triple capteur pour un rendement optimal à une cadence de 130 tr/min et ses 4 niveaux d'assistance vous permettront de gérer votre autonomie : Eco 75 %, Eco+ 150 %, Sport 250 % et Boost 410 %.

Sa courroie de transmission interne et son embrayage garantissent la souplesse de fonctionnement du moteur et réduisent le bruit et les frottements en mode sans assistance.

Ce nouveau moteur BROSE dispose de nouvelles coques de protection qui ont été conçues pour éliminer le bruit tout en isolant le moteur et les connexions.

Son énorme couple de 90 Nm est disponible jusqu'à 130 tr/min et son point optimal de fonctionnement se situe avec des cadences élevées de 90 à 120 tr/min.

Un batterie de 720Wh pour une très bonne autonomie.

L'autonomie de la batterie intégrée de 720Wh du BH ATOMX LYNX 6 PRO-SE 2021 vous permettra de rouler sur 155 km au maximum.

La batterie se loge dans le tube diagonal, dont la section est la plus petite offerte sur le marché, grâce à de nouvelles cellules 21700 qui affichent la meilleure densité énergétique du secteur (5 Ah par cellule).

Le X System utilisé sur les ATOMX garantit la position basse des éléments les moins légers du système (moteur et batterie), ce qui permet d'abaisser le centre de gravité et faire bénéficier ainsi d'un vélo réactif et stable.

La batterie peut être directement chargée à partir d’un port intégré au cadre ou à partir de la batterie elle-même, permettant ainsi un chargement rapide de 80% de la capacité en 3 heures.

La nouvelle console X Display se trouve dans la partie intérieure du guidon, afin de garantir au mieux sa protection. Ce nouvel emplacement du X Display permet d'utiliser des forces de différentes longueurs et de différents angles.

Il possède un écran LCD couleur transflectif de 2,8” qui garantit une visibilité maximale qui est doté d'une connexion Ant+ et Bluetooth avec de nouveaux modes automatiques par couple ou par pulsations. Il affiche toutes les fonctions principales comme :

• l'autonomie
• la capacité de la batterie
• la durée de roulage
• la vitesse
• la distance
• la force
• la cadence
• l'heure
• l'identification par couleur du mode d'assistance
• l'allumage et extinction automatiques des feux
• l'accélérateur jusqu'à 6 km/h
• le paramétrage des modes d'assistance
• le diagnostic de la batterie
• le système de port de charge micro USB.

Le BH ATOMX LYNX 6 PRO-SE 2021 dispose également de la nouvelle télécommande X Remote qui a été optimisée en matière de fonctionnalités et de conception. Elle possède une protection à l'extrémité qui évite les rayures lorsqu'on retourne le vélo. Elle comprend également un mode vibreur qui informe le cycliste des notifications.